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富士超级GT:随着本田的挣扎,雷克萨斯锁定了前排

时间:2018-10-12 12:03 文章来源:www.jssycs.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

Yuji Tachikawa和Hiroaki Ishiura在Super GT的富士500公里极速赛车比赛中获得杆位,在排位赛中领先雷克萨斯1-2。


Yuji Tachikawa和Hiroaki Ishiura在Super GT的富士500公里比赛中获得杆位,在排位赛中领先雷克萨斯1-2。

早上的阵雨和大雾对当天的极速赛车赛程造成了严重破坏,组织者分别取消了两部分的资格赛,分别为GT500和GT300举办了一场20分钟的比赛。

 

 

然而,在排位赛开始之前,赛道干得足以让光滑的轮胎安装在赛车上。

 

Ronnie Quintarelli是第一个突破1m30s障碍的车手,在1分28.526秒内将他的工厂NISMO GT-R打入了排行榜榜首。

 

 

前一级方程式赛车手海基·科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)在SARD雷克萨斯赛车中几乎立刻变得更快,然后进一步提高到1分28.526秒。

 

那段时间一直保持不败,直到最后三分钟,当时Yuhi Sekiguchi在#36 TOM'雷克萨斯的1分28.22秒中为富士赛道提供时间。

 

不久之后,一阵最快的圈速降低了Sekiguchi的顺序,Tachikawa最终将Zent / Cerumo雷克萨斯放在杆上,时间为1m27.904s。

 

Felix Rosenqvist的队友Kazuya Oshima也设置了一个迟到的传单,以确保极速赛车前排位置,落后Tachikawa 0.170秒。

 

与Tsugio Matsuda共享NISMO GT-R的Quintarelli获得第三名,而Sekiguchi和James Rossiter由于日本车手在WEC的冲突承诺而取代了TOM的Kazuki Nakajima,最终获得第四名。

 

科瓦莱宁也在会议晚些时候取得了微不足道的进步,但这足以让他与Sho Tsuboi分享的Sard Lexus排在第五位。

 

Daisuke Nakajima和Hideki Mutoh是本田最高极速赛车资格赛的第六名,Mugen配对结束了0.620秒,落后于杆位。

 

Katsumasa Chiyo和Satoshi Motoyama在NDP Nissan中排名第七,而第八名则是Jann Mardenborough和Daiki Sasaki的Impul Nissan。

 

Yuji Kunimoto和Kenta Yamashita在Bandoh Lexus中排名第九,而顶级则由卫冕冠军Ryo Hirakawa和Nick Cassidy(#1 TOM'S Lexus)完成。

 

Jenson Button和Naoki Yamamoto在冈山队获得第二名后获得重型压载,可以获得不高于第11名的成绩,但仍然成为第二好的极速赛车本田车队。

 

在紧张的排位赛中,所有15辆赛车仅相差1.074秒。

 

更新:Mardenborough的最快时间因超出赛道限制而被禁赛,将Impul Nissan降级至第13位。结果,几个司机向上移动了订单,现在由于从10日开始比赛,因此有了Button。

 

宝马得分GT300杆

ARTA BMW duo Sean Walkinshaw和Shinichi Takagi获得了GT300的荣誉,令Takuto Iguchi和Hideki Yamauchi的研发运动Subaru感到不安。

 

工厂支持的斯巴鲁以2分30秒的成绩排名第一,时间为1分36.656秒,仅为高木提高了十分之一,以密封自去年富士300公里比赛以来ARTA的第一个GT300杆。

 

Haruki Kurosawa和Naoya Gamou在Leon Mercedes中获得第三名,这是前锋的第十次漂移。

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