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秒速赛车:F1美邦站莱科宁再夺分站冠军

时间:2018-11-01 11:37 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  本地年华10月21日,秒速赛车F1大奖赛第18站美邦站正赛正在奥斯汀美洲赛道上演,刚渡过39岁诞辰的芬兰人莱科宁(Raikkonen)时隔5年7个月后,再获分站冠军,这也是他职业生存第21次登上最高颁奖台;红牛车队小维斯塔潘从第18位起步,最终得回第二;此前连赢四站的汉密尔顿,采纳两停策略,以第三名完赛;维特尔则正在倒数第二圈进步博塔斯,得回第四。

  正在前一天的排位赛,汉密尔顿以1分32秒237的成效成果赛季第九杆,这也是他职业生存第81杆。维特尔掉队0.061秒拿到第二,但是因正在一练中,红旗状况下减速过慢,被罚退后三位发车,因此正赛中他第五位发车。得回第三的莱科宁升至头排发车,博塔斯和里卡众正在第二排。

  奥斯汀赛道是一条特质相对归纳的赛道,其最大的特性是晃动大,落差抵达了41米,同时急迅弯和低速弯互相穿插,对待赛车的下压力提出了很高的条件。正在之前的6次角逐中,汉密尔顿先后5次正在这里夺冠。

  当天的天空明朗,气温20摄氏度,赛道温度26度,湿度48%,风速2公里/小时,与前两天的操练赛与排位赛时一律区别。角逐先导后,莱科宁正在首个弯道内侧,超越了汉密尔顿得回领跑。汉密尔顿测试将莱科宁挤出线外,但未能告成法拉利赛车守住了内线。

  角逐先导后,莱科宁驾驶7号赛车,从外道进步了卫冕冠军汉密尔顿,赢得领跑上风。(Mark Thompson/Getty Images)

  后面则是持续串事件,勒克莱尔、格罗斯让、斯特罗尔和阿隆索产生连环事件,格罗斯让和阿隆索双双退赛,斯特罗尔则接到了被罚通过维修区的闭照。维特尔固然进步里卡众,但正在13号弯两人产生轮胎擦撞,维特尔继上一站后再一次正在赛道上调头,而正在外线的里卡众通过缓冲区还可能一直,这一撞维特尔直接掉到了第15位。

  第10圈,里卡众的赛车猛然遗失动力,掷锚退赛,并激励虚拟安乐车浮现,梅赛德斯随即让汉密尔顿进站换上软胎。退场后,小汉很疾实行超越,从头回到第二,莱科宁正在前面几次防守,尽戮力禁止汉密尔顿。

  第22圈,莱科宁进站换上软胎,小汉从头回到领跑名望,而小维斯塔潘和维特尔一经排名第3和第4位。第23圈,小维斯塔潘进站换上了超软胎,随后一圈博塔斯也实行一停换上软胎,但小维斯塔潘告成超越博塔斯。

  第27圈,维特尔实行停站。第38圈,小汉第二次停站换上了一套全新轮胎,2圈事后,小汉轻松越过队友博塔斯上到第三。随后的角逐,前三位车手莱科宁、小维斯塔潘和汉密尔顿造成第一集团,博塔斯和维特尔则造成第二集团,两个集团之间固然有10秒以上的差异,但集团内部车手间的差异都正在1秒安排。

  结果三圈,角逐再次进入上升,汉密尔顿正在小维斯塔潘浮现轮胎锁死的情状下,先导带动打击,但却遭到了红牛车手的坚毅招架,固然一度被超车,但维斯塔潘正在持续串的组合弯道上,又夺回了第二的名望,而小汉正在一个弯角冲到缓冲区后,遗失追逐的愿望。倒数第二圈,第二集团中的博塔斯正在被维特尔打击时,也浮现失误冲到缓冲区,而且碾压到了碎片。

  第56圈,格子旗挥舞,法拉利车手莱科宁拿下局部职业生存第21胜,这也是他回归法拉利后的第一冠。维斯塔帕、汉密尔顿、维特尔、博塔斯、霍肯伯格、塞恩斯、奥康、马格努森和佩雷兹布列第四至第十位,均拿到积分。本站角逐事后,汉密尔顿的车手积分抵达346分,领先维特尔70分,正在还剩下三站有75分可抢的情状下,他还不行现正在就加冕年度车手总冠军。

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