热门搜索:  红牛  法拉利  as  锟斤拷牛

未知的F1面临着它的第一个三重头

时间:2018-09-14 12:03 文章来源:www.jssycs.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车开奖结果

一级方程式赛车本周末首次进入三连冠,连续的法国,奥地利和英国大奖赛是首次面对三场比赛的挑战。


一级方程式赛车本周末首次进入三连冠,连续的法国,奥地利和英国大奖赛是首次面对三场比赛的挑战。

但是,虽然那些在家里收听的人会有很多令人兴奋的事情,对于那些保持节目在路上的人来说,已经有很多额外的准备工作,以及对未来挑战的一些惶恐。

 

 

在弹跳时建造和包装车库和房车三次,确保汽车像往常一样精心准备,两周内移动2500公里的设备将给所有参与者带来难以置信的压力。

 

团队没有轻易接受挑战,但无论多么细致的计划,疲劳的代价可能是最大的担忧。

 

 

“我们在调度非常好,我们在了解我们的资产和组织我们的时间非常好,但它是经常展示自己在这些情况下,可以是对付困难元素未知数,”哈斯车队经理彼得·克罗拉告诉www.jssycs.com。

 

“我最关心的是这一切的人为因素,”Toro Rosso队经理Graham Watson补充道。

 

“我们已经做了很明显的双报头和双标题与附加了测试,但是这是第一次,我们实际上做了三场大奖赛连续和精神上和肉体上它真的很累,超过人们认识。”

由于F1车队尚未进入轮换人员轮换以帮助减轻压力的阶段,因此几乎没有选择,而是让现有员工在路上满足三周的需求。


由于F1车队尚未进入轮换人员轮换以帮助减轻压力的阶段,因此几乎没有选择,而是让现有员工在路上满足三周的需求。

 

但是团队将雇用额外的工作人员 - 比如支持车辆驾驶员 - 以帮助分担特别惩罚的公路旅行的负担。

 

装载汽车,房车和设备的卡车将需要从保罗里卡德到红牛圈进行1000公里的长途跋涉,然后再向1500公里的银石通道行驶。

 

Toro Rosso也确保其旅行人员在比赛之间获得更多时间 - 以帮助充电。

 

为了实现这一目标,它为工厂员工的比赛准备工作提供了更多责任。

 

为准备三人队的球队准备的另一个扳手是,法国大奖赛的开始时间已经移回一个小时到下午4点10分 - 以避免与世界杯的冲突。这意味着工作时间更长。

 

“那是另一个小小的......我不会说它出现的伟大时刻,来自Liberty的时间表。这无助于保罗·里卡德作为一场后期比赛,”沃森承认。

 

“显然你必须打包并且球队将会非常晚地离开赛道。然后第一件事就是星期一早上我们都在乘坐包机飞往奥地利。

 

“但是拥有额外的双手和合同伙伴显然会帮助这种情况。

 

“我觉得弗兰兹[Tost,球队老板]对我说:我们必须确保我们和其他人在一起。

 

“如果有任何路障或隧道取消火车或任何东西,我们就是这个团体的一部分,而不是在我们自己的某个地方。”


超级夜晚的前景可能促使一些团队在比赛周末开始采取捷径或做不同的事情

超级夜晚的前景可能促使一些团队在比赛周末开始采取捷径或做不同的事情 - 比如早早收拾起来以获得开端。这是哈斯不会做的事情。

 

“你在那里表演,”克罗拉补充道。“你在那里照顾你的客人并展示这个形象。对我来说,在比赛前或比赛期间的周日下午收拾行李并不是我们想要描绘自己的地方。所以我们不这样做。

 

“我们在比赛结束时收拾行动。如果你愿意的话,对我而言,几乎是你如何参加比赛周末的基本要求。”

 

除了尽可能保持人员处于最佳状态的挑战之外,还需要进行大量的额外规划,以确保汽车处于原始状态 - 因为连续三个周末运行确实会带来一些额外的麻烦。

 

“有了三头,我们必须更有条理。所以我们必须确保我们没有任何遗忘,”沃森说。

 

“一级方程式赛车在每个部件上都有生命,其中一些部件不能连续进行三次大奖赛。

 

“他们必须下车并被剥离,所以我们必须努力确保我们有部件可以进出交换而无需等待汽车返回法恩莎,进行维修并返回我们在赛道上。“

 

尽管如此,老鼠和男人最好的计划经常出现问题,而且不可预见的情况 - 比如法国的一些大型碰撞事件会破坏备件计划 - 可能会特别麻烦。

 

克罗拉说:“你最糟糕的情况是进入一个三重头,将会发生事故。在一个理想的世界中,所有的球队都会在很少的问题上完成所有三场比赛,但我认为情况不太可能。

    热门排行