热门搜索:  红牛  法拉利  as  红牛 1122  88888  锟斤拷牛

被寰宇杯上的德邦战车伤透了心?来看看这才是真正的德邦战车!

时间:2018-10-31 11:39 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  北京期间6月17日晚9点,第86届勒芒24小时耐力赛正在法邦勒芒已矣,LMP1组的8号丰田赛车夺得组别冠军,并领跑全场。LMP2组的冠军则是由G-Drive的26号赛车夺得。

  相较于原型车组的平平,GTE组的争斗可谓是如火如荼,极端英华。正在GTE-Pro组方面,两台复古涂装的保时捷911RSR和两台福特GT简直是从开赛就不断正在缠斗。最终“粉猪”以绝对上风拿下组别第一,“乐富门”则拿下组别第二。GTE-Am方面也是由一台小我车队的保时捷911RSR拿下组别第一。

  固然保时捷退出了LMP1组,然而正在GTE两组的争斗中以绝对的上风拿下冠军,赛中与福特不断缠斗,一时被法拉利纠葛,然而也涓滴为能撼动保时捷的王者职位,适逢保时捷70周年,这也算的上是最好的寿辰礼品了。

  勒芒24小时不单对车手来说是个困难的寻事,关于技师和车队办事职员来说也是一场不小的寻事。之前不断认为技师也会像车手相似有好几班轮换,以便于更好的效劳于赛车。再加上不断夸大8小时办事期间,动不动就罢工的欧洲人,若是让他们赶上8小时的办事期间,只怕是天方夜谭了吧。没思到的是车队技师才是背后最为吃力的岗亭,24小时不眠不歇的奋战到已矣。稀奇是P1组的技师,因为新规定的束缚,每11圈就强制进站,关于技师来说即是每半小时就要为赛车加油,为赛车举办搜检,强度相当高。

  此次丰田成为第二个站上勒芒最高领奖台的亚洲品牌,也为此起劲了三十三年。1985岁首登勒芒赛场的丰田仅有一台车完赛,排正在第12名,个中一名车手即是前F1车手中岛悟,而三十三年后,他的儿子中岛一贵代外丰田驾驶8号赛车夺冠,替父亲完毕了众年的夙愿。

    热门排行