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深度解析:FE是比F1更悦目的赛车逐鹿吗?

时间:2018-09-13 11:14 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  2018年7月中旬,第四个赛季的FE正在“大苹果城”纽约落幕。同时,这也发布着GEN1电动方程式赛车正式已毕了我方的史乘工作。

  2018年12月开启的第五季,GEN2电动方程式赛车将闪亮登场。而这辆新车,则成为了FE近几年最值得盼望的存正在。全新的GEN2电动方程式赛车,最高时速可达280km/h,同时0-100km/h加快韶华为2.8秒。这就意味着,寻常情状下其竞赛均匀速率仍旧和F1相当。更紧急的是,新赛车的周至引入,意味着赛中换车不再需要,是以,战术将更为众元,其比试将为竞赛填充不少看点。

  与此同时,各个车队仍然相当亲近的赛车能力,是这项赛事向来以还的周旋——换言之,正在这里,更好的赛车和更好的车手都确实或者带来分别。

  方才下场的2017-18赛季,FE线这几年的梦思:车手冠军和车队冠军之争延续到了最终一个竞赛周末。尽量云集了奥迪、捷豹、雷诺等汽车筑制商车队,但功能于小我车队钛麒的让-埃里克·维尼力压奥迪-ABT车队的格拉斯夺得了年度车手冠军,而车队冠军的比试则延续到了最终一场的最终功夫,最终奥迪车队2分险胜。

  而正在车手阵容方面,即将打开的全新赛季再次已毕升级,知名F1车手、曾功能法拉利长达8年的费利佩·马萨(Felipe Massa)将加盟文图里车队,加上或者要回F1兼职的维尼,又有格拉斯、布埃米、小皮奎特、海菲尔德、小林可梦伟,都是赛车迷耳熟能详的名字。真相上,他们之间从翠绿期间初级别方程式、从F1车队青训营起头的恩仇情仇,也成为了FE赛场火爆的另一个看点……

  赛车能力的亲近,意味着车手们拼技艺的工夫到了,竞赛中的攻防大战自然就变得众起来,与此同时,车手能力的亲近,使得角逐更为激烈,去寻觅哪怕上一个名次、众一个积分的殷切性上升,竞赛的精华水平自然有了保护。

  再加上FE的赛事多数正在邦际性都会的街道赛道举行,局促众弯的赛道,团体竞赛的抚玩性很强。

  其余,马萨的加盟,同时意味着更大牌车手加盟的或者性。8月14日,阿隆索通告2019赛季不出赛F1之后,简直一切FE圈子都正在“勾串”这位赛车届“头哥”。而真相上,阿隆索和FE创始人、CEO亚历山大·阿加格(Alexandra Agag)自身便是众年密友,正在FE创始之初,阿隆索就曾众次外达对这项赛事改日的看好。

  现正在看来,来岁脱离F1的大咖,或者还不止阿隆索一个。未必是2018-19赛季,但改日的某个工夫,还能看到马萨、阿隆索、莱库宁等人同场竞技,这“情怀”买单的人怕不是一个两个……

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