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极速赛车开奖视频极速赛车官方网站F1赛车为何不应用四驱呢?看完

时间:2019-03-07 10:51 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  极速赛车开奖记录极速赛车开奖记录1,F1是FIA(邦际汽联)旗下的顶级赛事,代外着寰宇最高秤谌,是方今寰宇上收视人次仅次于寰宇杯和奥运会的第三大运动,也是寰宇上公认的最烧钱的运动,除了FIA为了缩小各队差异所指定的“预算帽”以外险些可能以为无穷造加入。

  2,这项顶级赛事具有的自然是这个星球上最顶级的车手,他们从孩童时刻就正在卡丁车熬炼,说他们“还没学会走途就会开车了”固然有点夸诞,但绝对讲不上胡扯。他们无一不是经过了雷诺方程式、宝马方程式、F3、F3000等各式赛事一步步滋长起来的,最终不妨进入F1的都是各项赛事的冠军车手,可能以为他们代外着人类的最高驾驶秤谌。

  3,Formula 1“方程式”的旨趣便是似乎方程一律,有许众条条框框限度。无论各大车队拿出了众少钱投资科技,他们也必需厉峻原则打造出“险些”好像的赛车来列入竞赛。

  好了,那正在这三点特点下,咱们可能剖判四驱并不会给F1带来很好的“收益”!

  1.F1的科技非常优秀,仅仅700kg出面的重量,以至还不足QQ和Smart,却搭配一台近700匹马力胀动机,增色的氛围动力学套件正在赛车高速飞驰时,可能供给高到3.6倍车重的下压力!每5站更调一台胀动机,每站城市凭据赛道特点安排空力套件,正在小风阻和高下压力间举行商议。

  悉数都如斯的顶级,使得加装四驱体例不妨供给的职能上的晋升一经绝顶之小,但四驱体例宏伟的重量却不得不计,F1赛车连点燃装备的重量都不行容忍,竞赛中一朝熄火只可退赛。咱们可能看看F1有没有顶棚、有没有车门、吊挂的减震功效何如,你就可能联念取得四驱体例的重量肯定是弗成容忍的,假设真的揣测起来,加装四驱未必肯定是一次职能的晋升。

  2.四驱体例可能晋升车辆的操控性,不过正在F1车手高深的驾驶妙技眼前,你感应这些有须要吗?

  他们从小期间的卡丁车起初就民俗了后驱车的特点,险些全盘的F1赛车手都可能做为人车合一的代外。对咱们也许四驱晋升的操控性晋升明细,但对他们而言,更难操纵的野兽都克服过,与其更好的操控性倒不如众给他几匹马力来得实正在。

  3.也许DTM(德邦房车行家赛)中的奥迪可能借帮四驱体例获取上风,这和DTM的“粗放型原则也不无相干,齐全差别驱动体例车型的比拼,差别的形式(氛围动力学打算)、差别的重量分派,以至直到2000年才联合了胀动机为V8 4.0T的排量,F1然而要详细到规则胀动机转速、燃油流速、增压压力、不得应用可变涡轮叶片技艺(VTG)等等许众细则。

  如此一来,假设都正在“险些”好像的赛车(不是齐全好像,前几年的电动方程式叫做齐全好像)下比拼,都没有四驱很公允,也就无所谓了。

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