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汉密尔顿将早期的发动机限制归咎于维特尔战斗

时间:2018-10-31 11:44 文章来源:www.jssycs.com 作者:瑞哥 点击次数:

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刘易斯·汉密尔顿表示,在澳大利亚极速赛车开奖大奖赛中退出以保护他的梅赛德斯动力部队之后,他已经开始考虑F1的新发动机极限了。


刘易斯·汉密尔顿表示,在澳大利亚大奖赛中退出以保护他的梅赛德斯动力部队之后,他已经开始考虑F1的新发动机极限了。

 

四次冠军遭遇发动机过热,同样的问题困扰着队友Valtteri Bottas,同时在墨尔本追逐最终的极速赛车开奖计划比赛冠军塞巴斯蒂安维特尔。

 

 

汉密尔顿表示他想要推到最后但并不是因为他很紧张,因为球队现在只用三个引擎而不是四个引擎来完成本赛季。

 

“发动机过热,我必须用这种发动机做七场比赛,如果可以的话,最好更多,”他解释道。“我在限制器上,我太热了,但我在推动。

 

 

“所以,我很担心同时损坏发动机。

 

“我只是想到[接近尾声]我无法让他进入其他几圈,我的轮胎将比现在更糟糕,我现在正以110%的速度驾驶,我只冒了七分钱而冒险。

 

“我应该坐下来,保存我的引擎,并将它的生命用于下一个。这违背了我的比赛精神,因为我想要直到最后一线。

 

“[我]足够健康,我感觉很好,但是这项运动的设置方式是节省燃料和所有这些不同的东西,三个引擎,你必须考虑并退出。

 

“所以,对于球迷来说,这可能并不令人兴奋,因为他们可能希望看到它到底。

 

“但我希望在这三款发动机上完成我的赛季,我不想拥有第四名。”

 

汉密尔顿解释说,他的中场无线电通信,他说他需要知道他的极速赛车开奖想要赢得多少,他出生就是因为不知道他是否被允许推进而感到沮丧。

 

“沟通是我们显然会尝试和努力的事情,”他说。

 

“我当时想,'我可以打架吗,我可以去吗?' 他们正在抽出时间。所以,我就像,我要去做,我在那一刻就给了它一切。“

 

由于汉密尔顿要求维修维特尔,由于幸运时间的虚拟安全车而领先维特尔,这位卫冕世界冠军犯了一个错误并且在第9弯时略微偏离轨道。

 

汉密尔顿说:“我在他的拖车后面非常靠近他,只是锁定了右前方,没有转弯。” “在那之后我再次抓住了,但是为了赶上来,温度再次达到极限,所以[我]不断被推拉。

 

“我能够操纵汽车并且相对靠近。它就像[两个相同的磁极]磁铁,你不能让磁铁经过某个区域。就是这样。

 

“我能够比我过去记得的更接近,但我不能比那更接近。”

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