热门搜索:  红牛  法拉利  as  锟斤拷牛  88888  红牛 1122

汉密尔顿呼吁为摩纳哥GP提供“不同格式”

时间:2018-08-02 15:28 文章来源:www.jssycs.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

在一场2018年的游行活动中,刘易斯·汉密尔顿呼吁改变摩纳哥大奖赛的格式


在一场2018年的游行活动中,刘易斯·汉密尔顿呼吁改变摩纳哥大奖赛的格式,并受到几位车手的批评。

 

尽管最终的冠军丹尼尔里卡多因MGU-K失败而蹒跚而行,但汉密尔顿有资格并获得第三名,无法挑战前方赛车。

 

 

费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)将一场小事件标记为  “最无聊的”,汉密尔顿建议修改电路布局或强制要求不止一次进站可能会改善具有里程碑意义的GP。

 

“这是最大的积累,”他说。“这是今年最特别的比赛。我在想,'这场比赛并不像整个场面和赛道那样令人兴奋,这真是太遗憾了'。

 

 

“没有像这样的地方,但我认为一级方程式需要应用不同的规则或时间表。你不应该在这里做一站式的。

 

“也许它必须是一种不同的格式或者其他东西。它必须是更混乱的东西 - 我不知道是什么。

 

“你看看NASCAR,他们毫无理由地放了一堆安全车来收拾行动。在比赛中有100个黄旗将它们组合在一起。

 

“也许我们在这里需要两场比赛 - 谁知道?那是有史以来最长的78圈。这很长。”

 

直到20世纪60年代,摩纳哥大奖赛通常持续100圈,并持续超过3个小时。

 

摩纳哥大奖赛起源于让摩纳哥汽车俱乐部被国际汽联的前身AAICR认定为国家俱乐部,因为摩纳哥的拉力赛蒙特卡洛没有在公国的边界内举行,因此没有计算。

 

这意味着满足会员标准的唯一方法是在街头举办比赛,目前的赛道布局几乎与1929年首届赛事的布局完全相同。

 

汽车俱乐部摩纳哥总统安东尼诺格斯花了数月时间步行调查街道,并认为他的设计是唯一可能的配置。

 

自20世纪60年代以来,土地复垦项目已经在曾经的海洋中提供了更多的房地产,包括在入口隧道之前目前在Portier外部形成的新开发项目。

 

汉密尔顿说:“我前几天对阿尔伯特亲王说过,也许现在是时候让这条赛道更长了。” “我们在这里做了1分11秒。

 

“还有更多的道路 - 我们是否会改变这条伟大的赛道并让它变得更好?”

 

摩纳哥紧凑的布局使得保持赛道位置至关重要,因为超车很困难,特别是考虑到当前一代赛车的额外宽度,所以保留轮胎在周日执行一站式战略是关键。

 

汉密尔顿说:“从赛车手的角度来看,我们一直都没有推动过。” “我们不得不大规模退缩。

 

“我疯狂的只是疯狂 - 至少可能是我记得的。”
 

极速赛车新闻播报小编感言

摩纳哥GP大奖赛是摩纳哥本岛开创的一种赛事,比照历史的赛道规格,改建出这一条短赛道,而随着赛车大小的改变,因为了承载车子的零件,车体越来越大,而摩纳哥经典赛道又太小,导致超车变得困难而赛事显得单调,刘易斯·汉密尔顿就大胆地提出需要改善的地方,虽然被很多赛车手批评,但他的勇气也证明了他对赛车公平性的看重.

    热门排行